数据比较多的时候用什么链表好
一、数据比较多的时候用什么链表好
链表无非单向、双向、循环链表，注定除了真正的数据还有一个或2个 指针域。这个还是要占一些存储空间的，建议你还要再考虑是否用链表。优点有：
存储灵活，动态内存管理。不需要预先知道申请多大的存储空间；
插入、删除时不需要移动其他数据，副作用是需要找到插入、删除的位置。
二、黄金白银TD与伦敦金对比，哪个好？
你好！1. 黄金白银T+D：以杠杆比例1：7到1：15。一天10小时交易分三个时间段，双向买卖。服务费较合理，在银行办理网银并开通贵金属交易就行了。资金由银行监管，钱都在自己银行卡里，由于是撮合交易，就避免了对赌的形式。 2.现货黄金（伦敦金）：这是目前大家说的最多的一种炒金所指的黄金投资形式，现货黄金也称炒伦敦金或者国际金。以杠杆比例约1：100（最高的有1：400）巨大的杠杆比例存在较大的风险。24小时，T+0形式，周一至周五24小时连续交易，伦敦是做市商模式也就是对赌形式，出入金不方便而且资金都是对方私人账户，大行情时什么滑点和登陆不上就更不用说了。 我一直有在做黄金白银T+D方面的投资，最近盈利了不少。如果有什么不明白的可以找我！
三、天津的双幅路 三幅路 四幅路分别有哪些啊？？还有大致尺寸（机动车道宽 人行道宽 绿化带宽 大概就行
“双向三车道、四车道”应该叫“双向六车道、八车道”。国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的，三级以上多车道公路每条机动车道宽度为3米。中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米（中央隔离带两侧白实线之间的距离），如果是中央绿化隔离带，宽度就难说了，有的“形象工程”路可以做到几十米宽。城镇间的公路一般不设人行道（一般穿越城市段才设），城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米。
以一条红线26米的一级公路来讲，一般是这样：双向六车道道18米，中央隔离带1米，两侧路肩各1.5米共3米，剩下的两侧各2米为排水沟等配套设置。
而一条红线为80米的城市一级干道一般可以这样分：双向八车道28米（城市干道每条机动车道3.5米），中央绿化带5米，两侧机动车道与非机动车道之间的绿化带各3米共6米，两侧非机动车道各5.5米共11米，剩下30米两侧人行道各15米。